集装箱跨运车是用于码头前沿和堆场水平搬运和堆码集装箱的专用机械。
它以门形车架跨在集装箱上,由装有集装箱吊具的液压升降系统吊起集装箱,进行搬运,并可将集装箱堆码二,三层高。
集装箱跨运车按其车体结构型式可分三种:
一是无平台及跨运和装卸共用结构的集装箱跨运车;
二是有平台及跨运和装卸共用结构的集装箱跨运车;
三是有平台及跨运和装卸专用结构的集装箱跨运车无平台及跨运和装卸共用结构型式的集装箱跨运车。其结构特点是车体无平台, 由两片垂直的Ε 型门架组成, 上部由纵梁连接,下部分别支撑在两侧底梁上, 四个门腿一般采用箱形结构, 动力装置分别安装在底梁上。这些特点决定了该种型式的集装箱跨运车外形尺寸小, 转弯半径小, 堆码和通过集装箱层数相同, 车架受力情况良好。这种结构型式使整机的上部质量减小, 有效地降低了整车的重心, 增加了行驶稳定性。