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福建厦门龙门吊公司
来源:港泰重工集团 发布时间:2019-11-01
本文相关关键词:福建厦门龙门吊公司设备安全性能高
    福建厦门龙门吊常用跨度:跨度:10.5m、13.5m、16.5m、19.5m、22.5m、25.5m、28.5m、31.5m。常用额定起重量:5t、10t、16/3.2t、20/5t、32/5t、50/10t。
龙门吊
    福建厦门龙门吊的行走机构的检查规定:
1、在轨道接头未焊为一体的情况下,应满足以下要求:
1)接头处的高低差不应大于1mm;
2)接头处的头部间隙不应大于2mm;
3)接头处的侧向错位不应大于1mm;
4)对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁,轨道接缝应放在筋板上,允许误差不应大于15mm;
5)两端最短一段轨道长度应放在不小于1.5m处加挡铁;
6)轨道纵向坡度不应超过0.5%;
7)固定轨道的螺栓和压板不应缺少,垫片不应窜动,压板应固定牢固;
8)轨道不应有裂纹或严重磨损等影响安全运行的缺陷;
9)当大车运行出现啃轨或大车轨距:S≤10m时,△s=±3mm;S>10m时,△s=±[3+0.25(S-10)]mm,且最大不应超过±15mm.
2、大车运行出现啃轨时,跨度极限偏差检查要求:
1)采用可分离式端梁并镗孔直接装车轮结构的跨度极限偏差应为:
①S≤10m时,△s=±2mm;
②S>10m时,△s=±[2+0.1(S-10)]mm。
2)采用焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的跨度极限偏差:(通用桥式起重机)△s=±5mm,每对车轮测出的跨度相对差不应大于5mm。
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