近年来中国造船业蓬勃发展，从国产LNG船到大型驱逐舰，再到航空母舰，其建造过程都少不了龙门吊的身影。
江苏南京龙门吊公司常年供应的龙门吊型号有：10吨-12米跨-9米高、10吨-25米跨-9米高、10吨-32米跨-9米高、10吨-30米跨-9米高、16吨-30米跨-9米高地下12米、16+16吨-30米跨-9米高地下12米、20吨-24米跨-9米高、20+20-32米跨-25米高等。我公司主营：200t龙门吊、100t龙门吊,80t龙门吊,50t龙门吊.（30米—50米跨，起吊高度：8米—30米）等等。性能优良、操作方便、结构安全。
江苏南京龙门吊公司卖个关子，它是世界上最大的移动起重设备，自重相当于两个埃菲尔铁塔，一次可以吊起相当于400节火车厢的重量，这些夺人眼球的数据说的是中国自主研制的MDGH22000通用门式起重机，也就是“宏海号”龙门吊。为英国建造航母的大型龙门吊相比于今天的主角“宏海号”还要小不少，都已经能吊装航母了，为什么还要造更大的？这就要说一下大型船只的建造过程，因为船都是要下水的，所以造船的时候都是在位于水中船坞里进行最后的装配工作（龙门吊完成的就是这样的工作），便于直接入水。但船坞对于造船厂来说是稀有资源，如遇到生产周期较长的超大型设备比如海上钻井平台，长时间占据船坞不利于船厂开展其他工作。区别于传统的造船方式，“海洋平台地面造”的想法被提了出来，这种方法让船只建造的所有过程都在地面上完成，无需下水。等造好后再将船只整体“搬运”到水中。思路听起来简单，但最大的问题就是没有那样大的设备来完成搬运工作。常规的大型龙门吊的虽然起重能力都在千吨级，但对于数万吨的设备无能为力，虽然其他类型的固定起重机能够满足起吊重量的要求，但无法灵活移动，同样不满足吊装要求。因此，需要一个有办法轻松提起万吨级、百米高大家伙的超大龙门吊，这便是研制建造“宏海”号的初衷。有了它，再大的海洋平台和大船也能像快递小哥送快递一样，被轻松吊起来运到海里。
江苏南京龙门吊公司多年来集中了国内机械、液压、电器、微电控制和桥梁工程等专业优秀人才，产品从调研、开发到设计、试制等工作全面实现了计算机辅助应用，保证产品的开发效率及研发质量。公司还可以为用户提供各种金属非标产品及各种专用自动化生产线的设计与制造。
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